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        怎樣正確使用專用車空調?

        來源:專汽網 作者: 周霞 時間:2020-09-17 瀏覽次數:

        對于專用車來說,每輛車基本上都會安裝空調,跑長途的司機甚至還會加裝車載風扇,曖風機之類的車載電器,大家都知道,空調用久了不涼快了,或者不吹曖風了。那么我們應該怎樣正確使用專用車空調呢?一起來了解一下吧!

        一、切忌長時間使用空調內循環

        內循環原理是空氣在車內封閉的空間內循環,這樣就造成了車內的含氧量會不斷下降,而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全,發動機未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進車廂內,因此車內的空氣質量會越來越差,甚至對人體產生危害,因此不能長期開內循環。不能開著內循環在車內睡覺,也是這個道理。

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        二、切忌暴曬后立刻開空調

        正確的散熱方法是在啟動汽車后先將兩側的玻璃放下,先讓車外空氣對流,這樣做除了可以使車內溫度很快降低外,還能有效減少空調在隨后制冷時的負荷 。待三分鐘后發動機轉速平穩,再將車窗收起,打開空調,這樣就不會對發動機造成傷害了。

        三、切忌長時間怠速開空調

        長時間停車怠速狀態使用汽車空調會對發動機的散熱系統、電池系統和整個空調系統產生不良的影響。這個時候,如果能夠確定停車等待時間很長 ,最好把空調關上,放下車窗或者熄火后離開車子,這樣做不但節省了燃油消耗,還能延長汽車空調的使用壽命。

        四、起動直接開空調

        當你難忍酷熱,進到車里你的第一反應可能就是打開空調。這樣不僅制冷效果不好,而且還會增加引擎在初始運轉時的壓力。汽車剛剛啟動,發動機的工況還沒到最佳。如果你把空調也開了,這就增加了發動機負荷,久而久之發動機會早衰。建議:車啟動后,把所有車窗打開,把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降,與此同時發動機工況也達到最佳,然后關閉車窗,這個時候再開啟空調,并調節到適合溫度。

        五、低擋開空調能省油

        大家都知道空調的壓縮機會消耗汽車動力,覺得空調開高檔會費油,于是空調省著用——開低檔對不對?小編勸你要不開大些,要不還是關上吧。真相是這樣的,空調在使用的時候,會吸進很多灰塵,逐漸在蒸發箱凝結的水汽和灰塵成污垢。最關鍵這個蒸發箱大都在鼓風機附近。時間一長, 發生霉變,這些發霉的有毒物質再通過空調散發至車內,車上的霉味就是這么來的。所以,你應經常把空調開到最大擋,通過強勁的風力,把蒸發箱和風道內的灰塵吹一吹,這樣會緩解很多。

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        六、專用車曖風機是不耗油的

        專用車暖風系統工作原理與制冷系統完全不同,制冷系統需要啟動空調壓縮機,壓縮機的運轉需要靠發動機來提供能量,所以直接引起耗油量的攀升;

        而暖風系統并不啟動空調壓縮機,車內感受到的熱量來源于汽車發動機工作中釋放出來的熱量,這部分熱量即使不利用,也會被冷卻系統散發到外部。

        啟動暖風系統后,在風機的作用下,熱量通過空調出風口被釋放到車內,就可讓汽車內部暖和起來。雖然風機的轉動會消耗一些電量,從而間接增加油耗,但與夏天制冷時比起來,這點消耗是微不足道的,所以專用車開暖風幾乎是不耗油的。

        七、正確打開汽車暖風方法

        冬季是暖風使用的時期,在此之前,暖風系統被忽略了很長一段時間,雖然在結構上比空調系統簡單,但也可能出現故障。比如暖風水管中的防凍液長期不流動,凝結堵塞了循環管路。所以,定期保養是有必要的。

        由于天氣寒冷,很多車主習慣啟動之后,馬上就打開空調的暖氣,從其工作原理可知,這樣做不僅無法提升車內溫度,反而增加了發動機負擔,耽誤了發動機溫度正常提升。正確的做法是,啟動發動機預熱,等發動機溫上升到接近正常溫度后,再打開暖風。

        最后,冬天車內暖氣溫度不宜設得的過高,原因有兩個:首先室內外溫差過大,人容易感冒不適;其次過高的車內溫度,容易讓人瞌睡,不利于行駛安全。

        可使用空調面板的AUTO鍵,使室內的溫度相對穩定,人體會感到舒適,同時也能保持室內的空氣質量。

        以上是專用車空調正確使用方法,跑長途的冷藏車、供液車司機們,您學會了嗎?

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